汽车空调的工作原理图,汽车空调的工作原理是什么
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汽车空调系统是现代汽车不可或缺的一部分,它不仅能在炎热的夏天为车内提供凉爽的空气,还能在寒冷的冬天提供温暖。那么,汽车空调究竟是如何工作的呢?本文将为您详细解析汽车空调的工作原理。
汽车空调的运行原理压缩机、冷凝器、贮液器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成了汽车空调制冷系统。各部件之间采用铜管和高压橡胶管组成一个密封系统。制冷系统工作时制冷剂在这个密封系统中循环流动。汽车空调分为制冷和制热制热过程如下当汽车发动机水温过高时制冷剂气体进入冷凝器由于压力和温度的降低制冷剂气体凝结成液体并排出大量热量。制冷系统的工作过程如下当压缩机工作时低温低压的气态制冷剂被压缩机吸入经过压缩后制冷剂的温度和压力升高并被送入冷凝器。然后高温高压的气态制冷剂将热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化变成液体。液态制冷剂再进入节流阀温度和压力降低后流入蒸发器此时制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量然后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程不断循环以达到降低蒸发器周围空气温度的目的。在使用汽车空调时根据冷空气下沉、热空气上升的基本原理合理的做法是开冷气时将出风口朝上开暖气时将出风口朝下。长时间不使用空调对空调本身有害但是长时间开着空调对人的身体也有害。因此每次使用空调的时间不宜过长如果车内温度已经达到舒适的温度就可以关闭空调过一会儿再开。
汽车空调系统组成示意图
汽车空调制冷循环过程
汽车空调系统工作原理图
本文原文来自太平洋汽车网。
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