聚焦燃料电池双极板，FCVC最新展览速递

聚焦燃料电池双极板，FCVC最新展览速递

燃料电池双极板是电堆中的“骨架”，与膜电极层叠装配成电堆，在燃料电池中起到支撑、收集电流、分配气体的重要作用。近年，随着燃料电池汽车示范政策逐步推进，双极板的市场规模同比在持续扩大。目前市场上氢燃料电池的双极板分为石墨、金属和复合材料三大类。

石墨双极板在燃料电池的环境中具有非常良好的化学稳定性，是目前质子交换膜燃料电池研究和应用中最为广泛的材料。当前，石墨双极板技术已经成熟，并已实现商业化大规模应用。但是有较重、易碎、加工昂贵等缺点。

金属双极板具有强度高、韧性好和成本低的优点，可方便的加工制成很薄的PEMFC双极板（0.1-0.3mm），主要应用于乘用车，如丰田Mirai采用的就是金属双极板。但是金属双极板存在易受腐蚀、金属离子污染、密度大、质量重、表面易形成氧化物薄膜等缺点。

复合材料双极板兼具石墨材料的耐腐蚀性和金属材料的高强度特性，复合板能较好地结合石墨板与金属板的优点，密度低、抗腐蚀、易成型。

数据显示，2018年-2021年，国内燃料电池双极板的市场规模分别是2.5亿元、2.85亿元、3.1亿元、3.6亿元，呈逐年递增状态。此外，未来随着氢能产业扶持政策的进一步推动，下游氢燃料电池汽车发展提速，还将进一步带动双极板的市场规模扩大。

双极板作为燃料电池的核心零部件，每年在FCVC展览平台上，相关产品和技术都备受关注，参展企业逐年递增。目前，已有20多家相关企业确认参展FCVC 2023：

• 上海骥翀氢能科技有限公司
• 广东国鸿氢能科技有限公司
• 安徽明天氢能科技股份有限公司
• 北京氢璞创能科技有限公司
• 北京新研创能科技有限公司
• 西安航天华阳机电装备有限公司（首次参展）
• 上海治臻新能源股份有限公司
• 舒勒（中国）锻压技术有限公司
• 恩福商业（上海）有限公司
• 无锡威孚高科技集团股份有限公司（首次参展）
• 星氢源（上海）科技有限公司（首次参展）
• 上海弘枫实业有限公司
• 青岛市杜科新材料有限公司
• 浙江华熔科技有限公司
• 上海弘竣新材料有限公司
• 博远（山东）新能源科技发展有限公司（首次参展）
• 上海碳际实业集团有限公司（首次参展）
• 法因图尔精密部件（太仓）有限公司（首次参展）
• 湖南耕驰新能源科技有限公司（首次参展）
• 深圳市金泉益科技有限公司（首次参展）
• 江苏神州碳制品有限公司

*以上排名不分先后，更多相关参展企业招募中

由中国汽车工程学会和国际氢能燃料电池协会共同主办的2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2023），将于7月5日-7日在上海嘉定召开。本次大会将延续“示范引领 氢启未来”主题，共设“1场全体大会、1场闭门峰会、8个专题分论坛”，同期还包括3天专业技术和设备展览，以及涵盖技术参观、试乘试驾等在内的多场精彩活动。大会将为行业搭建权威专业的国际合作交流平台，共同推动氢能与燃料电池汽车技术融合发展，实现产业共赢。