公路车和山地车哪个骑着舒服？一文详解两者区别

公路车和山地车哪个骑着舒服？一文详解两者区别

公路车和山地车各有优缺点。山地车的姿势比较舒服，操控性也好，但是不适合长时间骑行，轮胎阻力比较大，前叉会泻力。公路车是为了长距离骑行设计的，但是操控性不好，通过能力不好，开始接触会不适应。如果在路况良好的地方代步，还是选择平把公路车，兼容了山地车的姿势和公路车的轻快，但是通过能力不好，不能走烂路，但是作为城市通勤车应该算是不错的了。

重量不同

山地车的重量可以达到12.5kg，而公路车重量最大的限制是10.5kg。

车把操控件不同

山地车为了在崎岖山道骑行，追求操控，使用的车把较宽，而公路车追求速度，降低风阻，所以车把比较窄。

刹车不同

山地车需要刹车力道大，制动力强，公路车的刹车设计比较轻，所以刹车力道不如山地车。

车架不同

山地车在颠簸路面骑行，考虑的是轻量与艰苦的综合，而公路车考虑的重点是踩踏的刚性。公路车的车架通常比较纤细，而山地车比较结实。

前叉功能不同

山地车的前叉属于山地车一个重要部件，拥有较高的科技含量，而公路车前叉只是一个属于车架相关的部件而已。

轮胎尺寸不同

公路车700c相当于28寸，山地车是26寸的轮径；山地车的轮胎宽度通常在1.9mm以上，而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。