48V轻混系统：介于传统燃油车和重度混动车之间的新型动力方案

48V轻混系统：介于传统燃油车和重度混动车之间的新型动力方案

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随着汽车技术的不断发展，48V轻混系统作为一种介于传统燃油车和重度混合动力车之间的新型混合动力系统，近年来逐渐受到关注。本文将为您详细解析48V轻混系统的构成、工作原理及其在燃油经济性、动力性能等方面的优点。

48V轻混系统是一种介于传统燃油车和重度混合动力车之间的新型混合动力系统。它通过在传统车辆12V电能系统基础上增加48V锂离子电池、48V至12V电压转换器、BSG或ISG电机等部件，形成双电压共存的电气系统。

工作原理

车辆启动时，电机充当启动电机发动发动机，并在行驶中由发动机带动发电机为电池组充电；车辆加速时，电机提供额外动力辅助发动机驱动，弥补动力不足；减速或制动时，系统回收动能转化为电能储存于电池中；车辆怠速或低速行驶时，发动机可熄火，靠电机维持车内电器设备运转。

优点

• 提升燃油经济性：通过能量回收与再利用，以及降低发动机高负载附件能耗，可节省8%-15%的燃油，减少尾气排放。
• 增强动力性能：在起步、加速时提供额外扭矩，使车辆响应更迅速，动力输出更平顺，提升驾驶体验，还可降低涡轮迟滞现象。
• 改善自动启停功能：电机快速平稳启动发动机，减少震动和噪音，延长自动启停的熄火时间，进一步降低油耗。
• 支持高功率设备：48V电压可带动如电子涡轮、主动悬架、电助力转向等大功率电器设备，满足车辆对电力的高需求，提升车辆的功能性和舒适性。

48V轻混系统通过其独特的设计和工作原理，在提升燃油经济性、增强动力性能、改善自动启停功能和支持高功率设备等方面展现出显著优势。随着汽车技术的不断发展，48V轻混系统有望成为未来汽车动力系统的重要发展方向之一。