“长江新链”建成运行 长江干线实现5G全覆盖

“长江新链”建成运行 长江干线实现5G全覆盖

3月27日，“长江新链”开通运行发布会在武汉举行，标志着长江干线以5G宽带传输网络全覆盖为核心的“通信链”、“应用链”、“创新链”、“服务链”和“价值链”初步建成，长江航运正式迈入“全要素互联”的新阶段。

长江黄金水道作为沿江综合交通运输体系的重要组成部分，承担着沿江80%以上的铁矿石、电煤和外贸货物运输，是畅通国内国际双循环、服务经济社会发展的重要支撑。然而，由于长江干线跨度长、地形复杂、船舶流动性大，导致航运通信网络覆盖面受限、数据传输不畅，一定程度上制约了长江航运智能化、高效化发展。

为打通长江通信网络“最后一公里”，破解航运数字化瓶颈，2023年，长航局联合中国移动提出“长江新链”方案，即：建设5G全覆盖的“通信链”，打造联人、联物、联船的“应用链”，构筑新设施、新装备、新模式、新产业的“创新链”，提供全流域、全方位管控的“服务链”，创新可复制、可推广的“价值链”，“五链”一体同步推进，夯实长江航运数智化底座。

长航局局长刘亮表示，“长江新链”是长航局建设智慧长江的重要实践，不仅可助力长江航运向更加智能化、高效化的方向发展，同时对长江涉水机构的数据感知、深度挖掘、高效管理、智能分析和精准决策，流域百姓、社会公众的安全可靠出行，以及打造长江黄金旅游带、支撑长江经济带高质量发展等，都有着重大现实意义。

作为全球5G网络规模最大的运营商，中国移动政企事业部副总经理黄涛表示，优质的无线通信网络覆盖是建设智慧长江的重要保证。他认为，建设智慧长江是打造航运新质生产力的关键命题，对于促进沿江产业升级、守护长江生态屏障具有重大战略意义。

交通运输部海事局纪检组组长张宏宇表示，“长江新链”的运行，将打破地域限制，实现信息共享、资源共用、协同共治，促进长江沿线各地在航运管理、产业发展等方面的深度合作，提升整个长江流域的发展活力和竞争力。

据长航局科技与信息化管理处处长沈延虎介绍，“长江新链”实现了航运数据的实时共享与动态监控，可显著提升航运物流效率。例如，长江武汉段成功打通港口、船舶、货物数据流，减少了信息壁垒，使港口枢纽运行更加高效。这种智能化转型不仅缩短了船舶待港时间，还通过智能调度提升了货物周转速度。

在提升航运管理效能与服务质量上，“长江新链”成效同样明显。智能管理平台基于“长江新链”可实现“一图看长江、一图管航运”，让管理部门实时掌握航运全要素信息，强化动态管理。公共服务平台基于“长江新链”可不断优化功能，让船员更便捷地获取航道、锚位等信息，提升航运服务体验。

“长江新链”的建成运行还为绿色航运发展提供了技术支撑。通过实时监测船舶水污染物排放和岸电使用情况，促进防污共治，推广清洁能源使用。目前，长江干线的3.8万艘船舶基本实现“零排放”，长江经济带累计完成1.8万艘船舶受电设施改造，2024年岸电使用量达1.9亿千瓦时。

3月27日，“长江新链”正式开通运行，长江干线实现5G全覆盖。