丰街记忆 | 百年丰台站，牵挂着一代人的情怀~
丰街记忆 | 百年丰台站，牵挂着一代人的情怀~
丰台火车站作为北京的第一座火车站，见证了中国铁路的百年发展史。从1895年建成至今，它不仅是一个交通枢纽，更承载着无数人的故事和回忆。如今，新丰台站以崭新的面貌矗立在人们眼前，继续书写着新的篇章。
丰台火车站作为百年老站，漫长的时光中见证了无数的离别和重逢，也是无数人记忆中不可磨灭的一部分。
1895年年底，津芦铁路修至丰台，丰台站由此而来。丰台站旧址位于丰台镇正阳大街上，是北京的第一座火车站，有首都“南大门”之称。
津芦铁路通车后，近代中国的铁路发展也进入了一段“高速发展期”。京汉铁路、京奉铁路、京张铁路相继接入丰台站，北京第一座火车站的作用日益凸显，丰台火车站周边呈现出一片繁华的景象。
北京作家邱崇禄曾在《百年丰台站》一文中写道，“对于很多老北京人而言，在北京城的众多火车站中，丰台火车站留有更多的记忆。从上世纪四十年代开始，丰台站就一直是特等站。随着丰台站的兴盛，一百年前，丰台站周边就形成了独具特色的商业大街。”
丰台站是通往京山、京广、丰沙、京原铁路干线的咽喉要道，上世纪七八十年代，丰台站客流量非常庞大，日均上下车达3万多人。
丰台火车站饱经沧桑，见证了丰台乃至全北京百年的历史变迁，是无数人的回忆。
2010年，根据北京铁路布局的调整，丰台站停止了其客运业务。随之，丰台站改扩建被提上议事日程。在众多铁路文化学者和有关部门的努力下，百年老站房被列入丰台区文化遗产保护目录，百年的历史与回忆得以原地保护。
如今，在据其东侧一公里的位置，新建成的丰台站代替老站成为首都的一座新地标。新的丰台站占地面积约40万平方米，每小时最高可容纳一万多人次同时候车，是亚洲最大铁路枢纽客站。新站在继承老站优良传统与深厚底蕴的同时，更注入了现代化的设计理念与先进技术。
丰台老火车站不仅是一个交通枢纽，它承载着无数人的故事，承载着一个时代的印记。与每一位老丰台人来说，都是生命中不可磨灭的记忆！如今，新丰台站以崭新的面貌矗立在人们的眼前，它肩负着新时代的目标与使命，它将继续作为交通枢纽，连接着四面八方，为人们的出行提供更加便捷、高效的服务！