深圳地铁：20年建成595公里，智慧创新领跑全国

深圳地铁：20年建成595公里，智慧创新领跑全国

2024年12月28日，深圳地铁迎来20周年的重要里程碑。从2004年首条线路开通至今，深圳地铁已累计运送乘客超206亿人次，运营里程达595.1公里，车站总数增至417座，跻身世界级城市前列。这一成就不仅展现了深圳地铁的快速发展，更体现了其在城市交通、智慧创新和区域融合方面的卓越贡献。

2004年12月28日，深圳地铁一期工程1号线罗湖站至世界之窗站、4号线福田口岸站至少年宫站开通试运营，线路全长21.3公里，共设车站20座。从此，深圳正式进入“地铁时代”。

20年来，深圳地铁以平均每年200公里以上的速度快速扩张。2019年是深圳地铁新线的第一个“井喷”期，共有地铁三期、四期工程的16条约284公里项目同时在建，创历年之最。2020年，深圳一年开通6条地铁新线及延长线、新增107公里地铁线路。2022年开通的“五线三枢纽”使深圳地铁正式迈入“500公里”时代。2023年，深圳城市轨道交通五期建设正式拉开序幕，规划11条线路总长185.6公里、总投资1952亿元，线路数量及里程均创深圳历次建设规划之最。

深圳地铁在智慧城轨建设方面持续领跑。2019年5月，深圳地铁“车厢拥挤度智能显示系统”正式上线，可实时显示列车各车厢的载客情况。2021年12月，地铁20号线一期成为全球首条车车通信线路、深圳首条全自动运行线路。2022年新开通的128公里地铁线路中，有126公里为全自动运行线路，其中，地铁12、14、16号线及6号线支线均采用目前最高级别GOA4全自动驾驶技术，具备自动化运营、故障自诊断、及时预警等功能。

此外，深圳地铁先后上线“扫码”“刷脸”“刷手”过闸，乘客出行更加便捷。AI数字客服、智能客服中心的引入，实现了车站服务的自助化、智能化和人性化。目前，深圳地铁智慧出行人数占比达到77.8%，稳居全国首位。

作为粤港澳大湾区的核心城市，深圳地铁在区域融合中发挥着重要作用。2024年12月28日，深圳地铁5条新线（段）同步开通，新增里程约28公里，运营总里程达595.1公里。其中，13号线一期南段尤为瞩目，南起深圳湾口岸站，北至高新中站，共设置7个站点，将深圳湾口岸纳入城市轨道交通线网络，成为第六个接通地铁的深港陆路口岸。

随着本次新线集中通车，深圳地铁线网密度达到0.30公里/平方千米，稳居全国第一，预计路网客流吸引能力进一步增强，日均客流或将达到1100万人次。深圳地铁不仅提升了城市内部交通效率，更为粤港澳大湾区的互联互通和协同发展注入了强劲动力。

深圳地铁的发展步伐仍在加速。根据最新规划，到2028年，深圳地铁运营里程将超过831公里，进一步巩固其在城市交通中的核心地位。同时，深圳地铁还将继续推进智慧创新，深化区域融合，为粤港澳大湾区的持续发展提供有力支撑。

深圳地铁20年的发展历程，是深圳这座创新之城的缩影。从最初的“十字”型线网，到如今的放射形密集路网，深圳地铁不仅改变了市民的出行方式，更重塑了城市空间布局，推动了区域协同发展。展望未来，深圳地铁将继续以创新驱动发展，以智慧引领未来，为粤港澳大湾区的腾飞贡献更大力量。