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冬季行车防刮蹭,这五招够不够?

创作时间:
2025-01-22 04:28:37
作者:
@小白创作中心

冬季行车防刮蹭,这五招够不够?

01

从事故案例看冬季行车风险

2023年11月,秦岭分水岭路段发生了一起严重的交通事故。一辆面包车在冰雪路面上尝试掉头时失控,引发三辆车连环相撞,对向车道也有七八辆车相继碰撞。幸运的是,交警及时到达现场维持秩序,防止了事故进一步扩大。

这起事故并非个例。冬季,尤其是雪后路面湿滑,是交通事故的高发期。据统计,冬季交通事故率比其他季节高出20%以上。因此,了解冬季行车风险并采取有效预防措施至关重要。

02

冬季行车的特殊风险

天气因素

冬季天气多变,雪、雾、冰等恶劣天气频发,给行车安全带来诸多隐患。雪天路面湿滑,摩擦系数降低,车辆容易失控;雾天能见度低,影响驾驶员视线;冰冻路面则可能导致车辆打滑。

车辆性能变化

低温环境下,车辆的性能也会受到影响。轮胎在低温下变硬,抓地力下降;刹车系统反应时间延长,制动距离增加;润滑油粘度增大,发动机启动困难。这些因素都增加了行车风险。

驾驶员反应能力

冬季驾驶时,驾驶员的反应能力也会受到影响。寒冷天气下,人体反应速度变慢,加上厚重的衣物可能限制动作灵活性,使得驾驶员在紧急情况下的应对能力下降。

03

防御性驾驶技巧

环回视野与视线灵活

无论何时驾驶,都要清楚了解车辆周围360度空间的状况。每5-8秒扫视侧后视镜,辨别车辆四周的相关和不相关的物体。避免凝视同一目标超过2秒,防止分心。倒车时,为您的车辆留出足够的空间,必要时下车查看或请人指挥。

保持安全距离

冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的2至3倍。行车时要与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。特别是在雨雾、霜冻等恶劣天气情况下,路面摩擦系数降低,更需要保持足够的安全距离。

合理使用灯光

合理使用灯光不仅能提高自身车辆的可见性,还能有效提醒其他车辆和行人。在视线不良的情况下,如雨雪天气或夜间行驶时,要开启近光灯、雾灯和示廓灯。通过路口或转弯处时,适时鸣喇叭,引起行人和车辆的注意。

04

车辆冬季维护重点

轮胎与刹车系统

轮胎是车辆与路面的唯一接触点,直接影响行驶稳定性和制动效果。冬季要特别关注轮胎的磨损、气压和花纹深度。必要时更换冬季胎或安装防滑链。同时,检查刹车片的磨损程度,刹车油的液位和质量,确保刹车系统的正常工作。

润滑油与防冻液

低温环境下,机油的粘度会增加,流动性降低,影响发动机的启动和运转。要检查机油的液位和质量,必要时更换适合冬季使用的机油。防冻液的作用是冷却和防冻,选择防冻液的冰点时要参考实际居住地区冬季的最低气温,然后再下降10—15度为宜。

灯光与车身保养

灯光是车辆的眼睛,也是与其他车辆和行人交流的信号。要检查车辆的近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、示廓灯等是否完好。及时更换损坏或老化的灯泡。此外,入冬后洗车频率可能会降低,初冬给爱车打蜡是保养车漆的绝佳办法。打过蜡的车身不易沾水沾灰,在冬季不易出现结露成冰的现象。

05

冬季行车注意事项

  1. 出行前,一定要将爱车预热两分钟,目的是为让机油能更好地润滑,从而使发动机进入最佳状态。另外,这样能使水温升高,确保我们更好地使用暖风系统。

  2. 当发现和前车的距离在缩短,不要一下踩死刹车。如果感觉车轮抱死,立即松开刹车踏板再踩,制动以点刹为主,轻踩轻抬。

  3. 车辆在行驶过程中车速要慢,冰雪路面车轮容易打滑,行车危险性增大。为确保安全,行驶中车速要平稳,避免猛加速或猛刹车,需要加速或减速时,油门要缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

4、冰雪地面阻力很小,只有干燥沥青路面的四分之一,所以行车间距要比干燥沥青路面增大4-5倍,跟车距离太近很难在短距离内刹住车,容易造成追尾事故。

5、遇到弯道,尤其是弯度较大的弯道时,一定要提前减速,并注意其他车辆的动向。当在弯道会车时,请做到不抢行、不催促、有序缓行。

6、雪天白茫茫的一片,为了保持视线清晰,如果不是大雾天,就尽量不要开雾灯、大灯。如果正是下大雪的时候行车,能见度很低,就一定要记得打开雾灯,同时缓行。

7、雪天开车更需要专心,一定要保持充沛的精力出行,同时,在开车过程中不要开小差,如听音乐、打电话等,都是非常不安全的行为。

8、如果出现侧滑,要把稳方向盘。方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到车辆打滑情况完全控制住。

冬季行车安全关系到每个驾驶员和乘客的生命安全。通过了解冬季行车风险,掌握防御性驾驶技巧,做好车辆维护,我们能够有效降低事故发生率,确保行车安全。记住,安全驾驶永远是第一位的,宁可慢一些,也要确保自己和他人的安全。

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