宁德时代西班牙建厂：欧洲电池市场的新布局
宁德时代西班牙建厂：欧洲电池市场的新布局
宁德时代与Stellantis集团近日宣布，将在西班牙萨拉戈萨建设一座大型磷酸铁锂电池工厂。双方将各持股50%成立合资企业，总投资高达41亿欧元。该工厂计划于2026年底开始生产，规划年产能可达50吉瓦时（GWh），并将按照完全碳中和标准设计。
这一合作将提升Stellantis集团在欧洲的磷酸铁锂电池先进性优势，助力其在B级车和C级车细分市场持续发力。Stellantis集团董事长兼临时执委会主席约翰·艾尔坎表示：“我们致力于实现碳中和的未来，拥抱所有可用的先进电池技术来为消费者带来有竞争力的电动汽车产品。”
为什么选择西班牙？
西班牙作为欧洲第二大汽车生产国，2023年汽车产量约245万辆，同比增长13.4%，居世界第8位。汽车产业在西班牙国民经济中占据重要地位，创造的增加值约占GDP的8.1%，从业人员占劳动人口比例达9%。
西班牙政府高度重视新能源汽车发展，已推出MOVES 3计划，为新能源汽车提供最高9000欧元的补贴，总预算达4-8亿欧元。同时，政府还提供以旧换新补贴政策，支持电动汽车推广。根据规划，西班牙目标在2030年实现500万辆电动汽车落地，并建成50万个充电桩。
此外，西班牙在交通基础设施方面也具备显著优势。该国高速公路总长超过1.7万公里，位居欧盟第一，仅次于俄罗斯。发达的交通网络为汽车产业发展提供了有力支撑。
与Stellantis合作的战略考量
Stellantis集团是全球领先的汽车制造商之一，2023年在全球范围内销售了约500万辆汽车。作为一家拥有14个知名汽车品牌的跨国企业，Stellantis在欧洲市场具有举足轻重的地位。通过与Stellantis合作，宁德时代能够更深入地融入欧洲汽车产业链，扩大其在欧洲市场的影响力。
此次合作体现了双方优势互补的战略考量。宁德时代作为全球最大的动力电池供应商，2023年全球电池装机量达252.8GWh，市场占有率为36.8%。其先进的电池技术和卓越的运营能力将为合资企业注入强大动力。而Stellantis则在萨拉戈萨拥有数十年的本地化商业运营经验，能够为项目提供坚实的市场基础。
对欧洲电池市场的深远影响
当前，全球电池市场主要由中日韩三国企业主导。尽管欧洲本土电池企业Northvolt和ACC正通过巨额融资加速发展，但与亚洲企业相比仍存在明显差距。数据显示，2023年全球动力电池装机量前十名企业中，中国企业占据六席，市占率达63.5%。其中，宁德时代和比亚迪市占率之和达52.6%。
预计到2031年，欧洲电池产能将达1200GWh，但其中44%将由亚洲企业在欧洲的工厂提供。这意味着，即便在欧洲本土市场，亚洲企业仍将占据重要地位。宁德时代此次在西班牙建厂，将进一步巩固其在欧洲市场的竞争优势，同时也将为欧洲整体电动化进程提供有力支持。
此次宁德时代与Stellantis在西班牙的合资建厂，不仅是一次简单的产能扩张，更体现了全球新能源汽车产业发展的新趋势。通过与欧洲主流车企深度合作，宁德时代将进一步巩固其在全球电池市场的领先地位。同时，这一合作也将为欧洲汽车工业的绿色转型注入新的动力。