高铁动卧首发,京港夕发朝至开启跨境新选择
高铁动卧首发,京港夕发朝至开启跨境新选择
6月15日20时13分,随着一声清脆的铃响,D909次高铁动卧列车缓缓驶出北京西站,标志着京港间首趟夕发朝至高铁动卧列车正式开通运营。这趟列车不仅是一次简单的铁路提档升级,更是一次跨越时空的创新之旅,为香港与内地间的人员往来带来了前所未有的便利。
高铁动卧:智能舒适的新选择
D909次列车采用最新研制的复兴号智能动卧列车,全列编组16辆,定员652人。走进车厢,处处可见贴心的设计:所有座椅均基于人体工程学优化,特等座椅配备可调节头靠,二等座椅增设USB充电接口,每个铺位都设有集成式多功能服务装置,包括阅读灯、衣帽钩等设施。列车采用全方位隔音降噪措施,包间内噪声更低,空调机组采用变频技术,温度调节更精准,让旅客在旅途中享受更加安静舒适的环境。
值得一提的是,列车还首次探索引入“管家式”服务,乘务员兼任服务管家,为旅客提供就寝、盥洗、餐饮等呼唤式响应服务。餐车推出粤式特色餐食,让旅客在旅途中就能提前感受香港的美食文化。
京港间的新速度
相比原有的普速直通车,高铁动卧列车将北京西至香港西九龙的全程旅行时间从24小时31分压缩至12小时34分,真正实现了夕发朝至。D909次列车于20时13分从北京西站开出,次日8时47分抵达香港西九龙站;D910次列车18时24分从香港西九龙站开出,次日6时53分抵达北京西站。每周五至周一开行,为旅客提供了更加灵活的选择。
通关便捷,出行无忧
抵达香港西九龙站后,旅客只需在车站B4层办理出入境手续,全程用时不到20分钟。西九龙站采取“一地两检”方式,大大简化了通关流程。出站后,旅客可以直接换乘地铁,前往市区各目的地。这种便捷的通关模式和高效的交通接驳,让跨境旅行变得前所未有的简单。
旅游新选择,商务新利器
高铁动卧列车的开通,为香港旅游业注入了新的活力。对于周末短途游旅客来说,周五下班后出发,睡一觉就能到达香港,第二天一早就可以开始行程,完全不影响周一上班。这种“工作+旅游”的新模式,让香港成为周末休闲度假的理想选择。
对于商务人士而言,高铁动卧提供了比飞机和普通高铁更优的选择。34岁的金融从业者陈女士表示:“以前从北京到香港,要么坐20多个小时的卧铺,要么坐8个多小时的高铁,现在有了高铁动卧,我可以好好休息一晚,第二天精神饱满地投入工作。”
高铁动卧列车的票价也颇具竞争力。以6月16日为例,D907次动卧票价为920元至1040元不等,打折后在千元上下,性价比很高。相比动辄数千元的机票,高铁动卧提供了更加经济实惠的选择。
未来展望:更多可能
高铁动卧列车的开通,只是香港与内地交通融合的第一步。未来,随着粤港澳大湾区建设的深入推进,两地间的交通联系将更加紧密。高铁动卧列车的成功运营,不仅为旅客提供了更加便捷舒适的出行选择,更为香港与内地的人员往来和经济交流注入了新的动力。
从北京到香港,这趟跨越千里的高铁动卧列车,不仅是一次简单的交通方式升级,更是一次连接人心的创新之旅。它让“一觉醒来就到香港”从梦想变为现实,为香港与内地间的人员往来和经济交流开启了新的篇章。