官方解读！西安“东西南北中”五座火车站最新布局

官方解读！西安“东西南北中”五座火车站最新布局

西安铁路枢纽的“四主一辅”客运系统布局备受关注。随着西安东站、西安西站、西安北站、西安站以及规划中的西安南站陆续建成，西安市将形成东西南北中五个重要客运站的全新格局。本文将为您详细介绍这一布局的规划背景、各车站的功能分工及建设进展。

西安铁路枢纽指的是哪？

根据中国国家铁路集团有限公司及陕西省政府联合下发的《西安铁路枢纽规划（2016-2030年）》，西安铁路枢纽北至包西铁路钟家村站（含），南至西康铁路引镇站（含），东至陇海铁路渭南站（含），西至陇海铁路兴平站（含）。

规划年度，西安铁路枢纽将形成衔接包头、太原、武汉、郑州、重庆、成都、兰州、银川、合肥、侯马、平凉等11个方向，包西、大西、郑西、西武、西渝、西成、西兰、银西高铁以及既有陇海、包西、宁西、侯西、西平、西康、咸铜铁路等15条干线和西安至法门寺、韩城、潼关等关中城际铁路引入的大型环形放射状铁路枢纽。

“四主一辅”是啥？

按照规划，西安铁路枢纽将形成“四主一辅”客运系统布局。更名前，“四主一辅”车站分别是：西安东站、阿房宫站、新西安南站、西安北站、西安站（阿房宫站为“辅”，其余四站为“主”）。

此次更名，原来的西安西站更名为莲湖站，原阿房宫站更名为西安西站，原西安南站更名为引镇站。也就是说，更名后，“四主一辅”车站变成了：西安东站、西安西站、西安北站、西安站以及规划中的西安南站（西安西站为“辅”，其余四站为“主”）。

“东西南北中”五个站大PK

“东西南北中”五个站是咋分工的？哪个站场规模大？哪个建筑面积大？哪个建站时间长？西安西站为啥是“辅”？看完你就懂了。

东

西安东站（在建）
主要客运站

• 地址：西安市高铁东城中央商务办公核心区
• 开通日期：建设中
• 站场规模：13台27线（远期规划17台35线）
• 建筑面积：39.4万平方米
• 分工作用：主要承担西渝高铁、西十高铁、西延高铁以及既有西康铁路等线路的运输任务，预留接入城际铁路。

西

西安西站
辅助客运站

• 地址：西安市西咸新区沣东新城
• 开通日期：2017年12月6日
• 站场规模：5台7线
• 建筑面积：5896平方米
• 分工作用：主要承担西成高铁的运输任务。

南

西安南站（规划中）
主要客运站

目前，西安南站尚在规划中，请大家多多关注西铁资讯，我们会第一时间发布最新进展。

北

西安北站
主要客运站

• 地址：西安市未央区元塑路
• 开通日期：2011年1月11日
• 车场规模：18台34线(目前为全国站台股道数量最多的车站）
• 建筑面积：33.66万平方米
• 分工作用：主要承担郑西高铁、大西高铁、西成高铁、银西高铁、西兰高铁等线路的运输任务。

中

西安站
主要客运站

• 地址：西安市环城北路48号
• 开通日期：始建于1934年，1986年完成第一次改扩建，2021年12月31日完成第二次改扩建。
• 车场规模：9台18线
• 建筑面积：32.2万平方米
• 分工作用：主要承担既有陇海、包西、宁西、侯西、西平、西康、咸铜铁路等普速线路的运输任务。

未来

西安“东西南北中”五座车站将肩负西安铁路枢纽的客运重任。这样的布局，你爱了吗？