发动机有哪些类型?
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发动机是汽车的心脏,其类型和结构直接影响汽车的性能和效率。本文将从多个维度详细介绍发动机的分类方式及其类型,帮助读者更好地理解这一复杂而精妙的机械装置。
根据将热能转化为机械能的主要部件形式的不同,发动机可分为活塞式发动机和燃气轮机两大类。
活塞式发动机按活塞运动方式可分为往复活塞和旋转活塞。往复活塞式发动机是现代发动机的主流。活塞在气缸中做直线往复运动,通过连杆和曲轴转换成旋转运动。
根据往复活塞式发动机的点火方式、工作循环、凸轮轴位置和数量、气缸排列、燃料使用和冷却方式,可以分为许多不同的形式。
1.根据点火模式分类。
按点火方式可分为点燃式发动机(汽油机、液化石油气发动机和双燃料发动机)和压燃式发动机(柴油机和重油发动机)。
2.根据工作周期分类。
按工作循环可分为四冲程发动机和二冲程发动机。
3.根据凸轮轴的位置和数量进行分类。按凸轮轴的位置可分为凸轮轴装在气缸盖上的发动机(凸轮轴顶置)和凸轮轴装在气缸体内的发动机(凸轮轴中心,也叫气门顶置)。按凸轮轴数量可分为单凸轮轴发动机、双凸轮轴发动机和四凸轮发动机。
4根据使用的燃料分类。
按使用的燃料可分为汽油机、柴油机、液化石油气发动机和双燃料发动机。
5.根据气缸的数量和排列进行分类。
按缸数可分为单缸发动机和多缸发动机。根据气缸的排列方式,可分为直列式发动机、V型发动机、辐射式发动机、对置式发动机和卧式发动机。
6.根据冷却方法分类。
按冷却方式可分为水冷发动机和风冷发动机。
现代汽车目前主要采用四冲程、多缸、水冷、顶置凸轮轴发动机。
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