手动挡换挡顿挫的解决方法

手动挡换挡顿挫的解决方法

手动挡换挡顿挫是不少司机遇到的问题，但解决办法有不少。

在低转速低档位时要慢松离合，高档位高转速时则需快松离合。这是因为一档、二档车速慢，离合松快容易熄火，需要慢松离合，并缓踩油门找到半联动点再换挡。

换挡前先踩脚油门提高转速，然后快速踩下离合挂上档再松离合，能减少顿挫。

另外，在换挡时踩油门让发动机转速和车速匹配也能解决问题。

减速时的技巧也很重要：车速慢时先踩离合再踩刹车，车速快时先踩刹车再踩离合。车速慢时先踩离合是为了防止熄火，车速快时先踩刹车能让发动机和刹车片同时减速，减少制动距离。

手动挡换挡顿挫的主要原因是油离配合不当。发动机转速与当时车速不匹配，多数是发动机转速低于离合器片转速。另外，对车辆不了解，比如不熟悉油门灵敏度、离合器行程等也会导致顿挫。

要解决顿挫，还可以尝试以下方法：以1500转/分的速度换档，大排量或低速扭矩好的发动机甚至能在1000-1200转/分低速换挡。调整档位顺序，比如2挡转速到2000rpm时直接换4挡，3挡直接换5挡。缩短换挡时间采用一脚法，避免发动机转速过高。换挡时轻踩油门，防止发动机高速空转或转速下降太快导致顿挫。