小米汽车频陷事故风波，年轻车主群体成双刃剑？

小米汽车频陷事故风波，年轻车主群体成双刃剑？

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小米汽车近期陷入多起安全事故风波，其市场表现和公众形象受到考验。

作为备受关注的科技品牌，小米汽车首款车型SU7上市不足一年，已实现超过13.5万辆的交付量，远超设定的10万辆目标。这一成绩让小米汽车在电动汽车市场的竞争中占据了一席之地，甚至有观点认为其未来可能挑战比亚迪的行业地位。

然而，自2024年下半年以来，小米汽车的安全问题逐渐显现。从智驾系统BUG导致的泊车故障，到各地发生的驾驶事故，小米汽车的安全性能屡遭质疑。仅在2025年1月，就发生了多起引人关注的事故：

• 1月2日，吉林一辆小米SU7发生侧翻并起火，造成三人受伤；
• 1月6日，宁波小米门店试驾车辆在开启运动+和boost模式时与电动自行车发生碰撞；
• 1月9日，江西一辆小米SU7发生事故后冲上人行横道，逆行并拖拽护栏。

这些事故不仅引发了公众对小米汽车安全性的担忧，也让人们开始思考年轻车主群体对智能汽车使用的影响。