横穿马路被撞责任划分是怎么分的
横穿马路被撞责任划分是怎么分的
在日常生活中，行人横穿马路被车辆撞伤的交通事故时有发生。那么，在这种情况下，责任应该如何划分？保险公司又该如何处理赔偿问题？本文将为您详细解析相关法律规定和处理流程。
一、横穿马路被撞责任划分是怎么分的
横穿马路遭遇交通事故责任如何合理划分
车辆为全部责任方，行人无任何责任
此种情况通常发生于人行横道线上，且并无相关证据可以证明行人存在闯红灯之举动，因此行人无需承担法律责任，车辆则需对该事故负责。汽车为主导责任，行人负次要责任
若行人与预定的行人道路偏离，但并不存在闯红灯的证据，那么此时汽车将承担主要责任，行人则需承担次要责任。
然而，若存在足够的证据可证实行人确实存在闯红灯的违规行为，尽管行人已经进入到车辆专用车道内，且驾驶员对此未能切实注意，在此情况下，车辆仍应承担主要责任，而行人则应依据具体情况承担次要责任或相同责任。车辆承担次要责任或无须负责，行人主导责任或完全责任及同等责任
若同时有充足证据表明行人确实存在闯红灯行为，并且行人突然地闯进了车辆专用车道，导致机动车虽然紧急采取制动措施却依然不能避免发生事故。在这种情形下，行人究竟会承担主要责任、完全责任抑或是同等责任，将取决于车辆驾驶员是否存在已然认定的错误行为，如驾驶员边开车边拨打手机导致分心驾驶、酗酒后安全驾驶或者超速行驶等等行为。据此判断，事故中行人若想承担完全责任将几乎不太可能。
《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
二、横穿马路被撞保险要怎样处理?
对于行人穿越道路时遭遇车辆撞击的事故，责任认定并非绝对，具体还需依据具体案情进行判断。
以下我将详细列出几种责任认定及相关赔偿问题：
若事故发生地点位于人行横道线上，并且在该路段并未设置红绿灯，即使行人选择穿越马路，其可能并不承担交通事故的主要责任；
在此种情形中，机动车需要负责对行人所受损失进行赔偿，首先通过缴纳强制性保险来理赔，如果超出了这个范畴，则由保险公司在商用性第三方责任保险范围内进行额外补偿。倘若行人偏离了人行横道线，但在此过程中并未被证实存在闯红灯行为，然而当行人已进入机动车车道内，驾驶员未对此进行足够重视以避免交通事故的发生，那么在此两种情况下，机动车将承担主要责任，行人则需承担次要责任。
在此类情况下，首先应在缴纳强制性保险后进行理赔，若还存在差额部分，将由保险公司在商用性第三方责任保险范围内按照80%的比例进行补充。如果在交通事故中，机动车与行人负有同等责任，则需遵循以下规则：
若行人闯红灯，同时机动车超速行驶，双方皆有过错，因此可以参考交警部门的判定结果——即机动车和行人双方均应承担相同的责任；
在此情况下，机动车仅需承担次要责任。
面临此类情况，首先应在缴纳强制性保险的基础上进行赔偿，随后再由保险公司在商用性第三方保险的范围内按60%的比例进行补充。如果在交通事故中，人们能够提供充分的证据证明行人存在闯红灯行为，而且行人在意外地跑进机动车车道后，即使驾驶员采取紧急刹车措施都没能阻止悲剧的发生，那么在此种情形下，机动车只需承担次要责任。
在此类情况下，首先应在缴纳强制性保险的基础上进行赔偿，随后再由保险公司在商用性第三方保险的范围内按40%的比例进行补充。最后，若在交通事故中，行人选择横穿马路且并不选择行走人行横道，且存在闯红灯行为，而机动车方并无过错，根据交警部门的判定，行人应承担所有责任；
在此种情况下，机动车的保险公司只需承担无过失赔偿款项总计为12,100元（其中包括残疾或死亡项目的赔偿额度为11,000元，医疗费用为1,000元，以及财产损失为100元）
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
三、横穿马路被撞被碾责任怎么判
关于行人横穿马路遭车辆撞击并碾压的责任判定问题，需要根据实际情况进行严谨分析与精准判断。在大多数情况下，机动车一方需要履行无过错责任以保障道路安全及行人权益。然而，当行人为自身的行为失误导致事故发生时，机动车一方的责任有所减轻。若行人故意制造交通事故，机动车一方可以不负任何责任。最后，责任的明确划分应以权威机构出具的事故认定书为依据。在司法实践过程中，法院会结合多方面的因素，例如双方的过失程度、事故发生时的具体环境等等，从而确定各方应当承担的责任比例。
行人横穿马路时，若位于人行横道线且无违规证据，车辆全责；若行人偏离横道线但无过失证据，车主要责任，行人次要责任。若行人违规且有突然行动导致事故，其责任视驾驶员是否也有过错而定，如驾驶员有分心、酒驾、超速等，行人难负全责。