上海地铁大爆发：14条新线在建，5条即将开通
上海地铁大爆发：14条新线在建，5条即将开通
2024年，机场联络线通车着实火了一把。经常出差的天选打工人终于不用担心跑错机场了。完美缓解了2号线的客流压力。串联起上海虹桥、浦东两座机场和上海虹桥火车站、上海南站、上海东站三座火车站，实现空铁直通。配置是相当高，可以说全国甚至世界无敌手。
同年还有17号线西延段也通车了。直接服务于华为青浦研发基地和西岑科创中心。对于青浦新城的意义重大，可以说是全村的希望。周边的租房市场现在火的不得了。
地铁绝对是城市发展的“黄金动脉”。既是交通便利的象征，更是区域价值提升的重要引擎。上海作为中国轨道交通的领头羊，未来几年将迎来地铁建设的全面爆发。2025年，上海共有14条地铁线路同时在建。其中5条线路有望在2026年之前开通运营。这些线路不仅将大幅提升上海的交通网络密度，还将为沿线区域带来巨大的发展机遇。
以下是对上海未来地铁建设的详细梳理。看看这些“王炸”线路是否经过你家附近？
2025年
今年，上海可能会有3条重量级地铁通车。首先是2号线西延。虽然只是新增1座车站，但是对徐泾腹地的提升是巨大的。全线进入站内装修阶段，列车已开始动车调试。既能缓解2号线徐泾东站的客运压力，又能提升会展期间轨道交通服务水平。
13号线西延伸，则加强了华漕、江桥和虹桥的联系。开通之后，可以和2号线一起，提升大虹桥的整体客运能力。
南汇支线（两港快线）绝对是“王炸”。南汇支线设计时速160公里，十来分钟便可达到浦东机场。即便到虹桥也仅需60分钟。这条线路将大幅提升临港的客运能力，减轻16号线压力。打破“临港是孤城”的固有印象。临港的区域价值将得到显著提升，未来这里将不再是“远离市区”的代名词。
2026年
明年还会有2条铁路开通。第一条是宝山地区的福音。18号线二期自长江南路站起，全长约8.1公里，设6座车站。将串联起吴淞创新城、大场留白区等重点地区。未来与五角场副中心、龙阳路枢纽等地区联动发展。这条线路东西走向，完美解决了宝山放射状的地铁格局的缺陷。进一步助力宝山南部地区转型腾飞。
第二条则是改变崇明“逆天改命”的线路。22号线一期（崇明线）结束了崇明无地铁的历史。留下金山一个人独自尴尬了。未来，从长兴岛到人民广场的时间预计缩短至50分钟左右。大家去崇明再也不用担心堵在高速上了。对崇明的旅游业绝对是大大的利好。
2027年
2027年将有3条全新线路和2条延伸线开通。可以说是一条比一条重磅。如果正好有你家门口的，那绝对是捡到宝了。
第一个要说的必须是嘉闵线。嘉闵线未来注定会成为，上海西部郊区最大的南北动脉。首先它是西上海的换承之王。城北路站换乘 11号线，丰茂路换乘宝嘉线（规划），南翔换乘11号线，乐秀路换乘14号线；金运路换乘13号线，虹桥站换乘2、10、17号线和示范区线，可与机场联络线互联互通；七宝站换乘 9号线，七莘路站 换乘12号线银都路站换乘5号线等等。其次这是一条经济动脉。从北到南，串联了上海3个副中心、4个地区中心、3个历史古镇。可以说，上海的西部郊区，会因为这条线路而格局重塑。
21号线有点浦东嘉闵线的味道。能够与8条线路换乘，覆盖了浦东范围内绝大多数的地铁线路。同时，21号线一期串联浦东金色中环地带，连接高行、金桥、张江等重要区域。这条线路将推动浦东科创产业的发展。
23号线绝对是闵行的又一大福利。闵行目前的南北向通勤主要依赖5号线和新开通的15号线。尽管未来还有嘉闵线，但是闵行沿江地区是大片的轨交空白区域。这条线路既填补了空白，同时还提升了老闵行地区的出行能力。串联的闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江等重要区域。为大零号湾计划的腾飞提供了坚实的交通支撑。
相比之下13号线东延伸显得弱了很多。不过对于张江集电港的打工人确实方便了许多。同样是延伸线路，12号线西延绝对的王炸级别。松江太缺地铁了。9号线的拥挤程度，常年霸榜上海地铁线路第一。12号线西延通车了，绝地能分担9号线的压力，打工人上班终于可以喘口气了。对于洞泾、上海康城、莘闵别墅区等区域都是重大利好。
2028年
2028年将迎来15号线南延伸、示范区线的开通。15号线南延伸是对于奉贤新城的进一步加强。五大新城的目标是成为节点性的城市，轨交是最好的补充。沿线的东方美谷产业园区、奉贤新城核心区是最大受益板块。
示范区线是长三角一体化最重要的一条线路。连接上海青浦、江苏吴江和浙江嘉善，全长约52.4公里，其中上海段长约31.1公里，设8座车站。大家以后去淀山湖游玩，坐地铁的时间又可以缩短了。线路途经青浦新城、朱家角、西岑科创中心、水乡客厅等重点区域。不得不说青浦的地铁对于华为真是太友好了。
最后
2029年还有南枫线一期通车。2030年20号线一期通车。2032年19号线一期通车未来5年，上海地铁将迎来爆发式增长，几乎每一年都有新线路开通。这些“王炸”线路不仅将提升城市的交通便利性，还将重塑区域发展格局，推动房价体系的变化。2018年上海地铁三期规划正式公布。时至今日，绝大多数的线路都已在火热建设中，部分甚至已经通车了。这意味着上海地铁的四期规划也越来越近了。大家期待的郊区快线、大环线等等可能都会到来。
我认识的上海，永未建成。