最适合油改气的车型是哪些

最适合油改气的车型是哪些

随着油价的不断上涨，越来越多的车主开始考虑将车辆改装为天然气动力。那么，哪些车型最适合进行油改气呢？本文将为您详细介绍适合油改气的车型，并解释总里程和燃油里程的概念。

最适合油改气的车型

自然吸气的日系车和国产品牌的一些车型比较适合油改气。例如，比亚迪车型价格便宜，改装技术成熟，且出租车使用较多，工人改装熟练。日产的高尔夫系列和国产的哈佛系列也不错，能满足日常需求，还能省养车钱。

大众的桑塔纳、捷达、帕萨特，以及奥迪 A6L、现代伊兰特也适合油改气。但需要注意的是，20 万元以上的中高级车和越野车一般不适合油改气，因为这类车喷油控制精确，改气可能会影响发动机智能系统。

另外，如果私家车主要用于通勤，年自驾游在 2 万公里左右，且用车频率较低，那么油改气并不划算。因为油改气的费用在 4000 到 8000 元不等，需要跑三万多公里才能回本。

如果想选择天然气作为动力的 MPV，可以考虑 2023 款菱智 PLUS CNG、瑞风 M4 CNG 和北汽 M7 CNG。其中，2023 款菱智 PLUS CNG 气罐容量为 180L，续航里程为 580km，每公里成本为 0.22 元；瑞风 M4 CNG 气罐容量为 170L，续航里程为 550km，每公里成本为 0.28 元；北汽 M7 CNG 气罐容量为 180L，续航里程为 580km，每公里成本为 0.3 元。

在安全配置方面，2023 款菱智 PLUS CNG 车身关键部分采用高强度钢，配备双安全气囊、ABS 等多种配置，更具性价比，且质保服务也更出色。

总里程和燃油里程的概念

总里程指的是汽车从出厂开始总共行驶的里程数，以千米（km）为单位，一般在驾驶位置正前方。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。车速表显示汽车的时速，单位是 km/h。传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。

燃油里程是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。对于燃油汽车来说，比如加一箱 50 升的汽油行驶 600km，这就是燃油里程。还剩半箱油时，车上的仪表显示能跑的公里数也是燃油里程。

对于新能源汽车，电池支持的最大续航里程是指车辆在纯电动模式下的最大续航里程，只取决于电池的电量。对于混合动力汽车来说，电池支持的最大续航里程较短，一般在 10 公里以内。

而电动汽车的续驶里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程，它是电动汽车重要的经济性指标。

在一些车型中，比如唐DMi，一共为我们提供了 5 组里程显示数据，分别是总里程、EV 纯电里程、HEV 燃油里程、里程一可清零、里程二可清零。HEV 燃油里程就是发动机参与驱动使用燃油行驶的公里数，这个公里数是保养的一个重要参考数值；EV 纯电里程就是这辆车用纯电的方式驱动行驶的公里数；总里程就是燃油和纯电两种驱动方式行驶的公里数的合计。

里程的调节按钮的位置在方向盘左侧的灯杆顶端，按一下切换一次里程的显示方式，当选择在里程一或者里程二的时候，长按调节按钮进行数据清零。