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暹粒——吴哥窟交通总攻略

创作时间:
作者:
@小白创作中心

暹粒——吴哥窟交通总攻略

引用
马蜂窝
1.
https://m.mafengwo.cn/gl/detail.php?id=10938&mddid=11746

吴哥窟是柬埔寨最著名的旅游景点,每年吸引着数以万计的游客前来参观。然而,对于许多游客来说,如何到达吴哥窟以及在当地的交通方式可能是一个令人头疼的问题。本文将为您详细介绍从不同城市到达暹粒的各种交通方式,以及在暹粒当地的交通选择,帮助您轻松规划行程。

航空

  • 昆明到暹粒:每天都有航班,票价约240美元,飞行时间约1小时。
  • 金边到暹粒:机票价格在55-60美元之间,飞行时间约40分钟,机上设施较差,适合赶时间的人。
  • 泰国曼谷到暹粒:机票价格较高,且很少打折。
  • 越南胡志明市到暹粒:每天有多班飞机,票价约120美元,飞行时间约50分钟。胡志明市国际航班机场离境税12美元,暹粒国际航班机场离境税25美元。

公路

  • 金边到暹粒:车程约5-6小时,雨季较慢。部分路段为土路,旱季灰尘大,雨季泥泞。空调巴士车况良好,有的还提供免费餐(如面包、水)。票价因公司、车况和季节不同而有所浮动,最高10美元,最低4美元。

    以下是一些长途汽车公司联系方式:

  • 金边公共交通公司(Psar Thmei):电话210359

  • Capitol Tour:电话217627

  • GST:电话012-895550

  • Hour Lean:电话012-939905

  • Narin Transport:电话991995

  • Neak Krorhorm:电话219496

  • 从暹粒到泰国曼谷:以前是条著名的“自虐”路线,现在柬埔寨段路况和车况良好,过关速度快。包车价格约30美元,行程3小时。从泰国入境需警惕路边骗局,避免选择价格过低的车辆,以免被要求多滞留一晚。

  • 曼谷考山路-暹粒直通大巴:票价250泰铢,需在边境换车,全程12-15小时。

特别提示:泰国陆路边境不接受落地签,如果计划原路返回泰国,务必在离境时办理Re-entry签证。

其他方式

  • 曼谷-亚兰(Aranya Prathet)(边境):火车或班车,5-6小时,火车三等车厢48泰铢,班车100-300泰铢。
  • 波贝(Poipet)(边境)-暹粒:包车,3小时,约40-45美元。

水运

  • 金边到暹粒:快船票价22-25美元,行程5-6小时。建议坐在船顶欣赏风景时注意防晒。
  • 暹粒水运码头:位于荣寺附近,距离城区约10公里。可以请预订旅馆前来接站。码头有很多tuktuk聚集,他们会向游客推荐旅馆,如果入住可以获得回扣。

暹粒内部交通

人力三轮车

像越南和老挝一样,乘坐人力三轮车是在当地游玩很经济的方式,而且你还有充分的时间轻松欣赏风景。但在短途交通中,摩托车逐渐挤占了人力车的生意。

人力三轮车的价格完全依靠你的砍价能力,但应该是和摩托车的价格差不多的。

摩托车

摩托车(包括车和司机)是在城里旅游的快捷方式,根据距离和所在城镇的不同,价格从500r到2000r不等,大部分旅程是1000r,到了深夜价格翻倍。如果长租游玩的话,价格从每天US$15到US$20不等。

最好上车之前谈好价格,因为不少司机认为你会很大方的,大多数司机还认为你认识路,如果他再不懂英文,那问题就严重了。所以如果你不想一路直奔曼谷或胡志明市,那么乘车过程中你一定要注意看路,直到你告诉他拐弯时。摩托车司机的非官方制服是棒球帽。

由于烧伤的肉并不好闻,而且需要很长时间才能痊愈,所以要养成从左侧下车的习惯,这样就可以避开灼热的排气管。

Remorque-kang和Remoqrque-Moto

(大概就是tuk tuk)

Remorque-kang就是自行车牵引的拖车,有点像倒挂人力三轮车。如果拖车挂在摩托后面,就是Remorque-Moto,这就是柬埔寨的短途公共汽车了,这两种车即可以坐人也可以载货,在乡下都很普遍,但在城里却很罕见;但在马德望和磅湛,Remorque-kang的作用就如同人力三轮车,要努力将价格砍到和摩托车差不多。起价为US$1。

大多数乘船抵达的游客不会对金边码头(距城11公里)上众多的摩的感到惊讶,但通常会吃惊地发现,其中一个司机正拼命地摇晃着写有你的名字的牌子——金边的旅馆通常会把住客的名字传给,甚至卖给暹粒的旅馆!如果你跟着这个司机住进那家旅馆,那这趟摩的费就免了。如果你选了其他地方,那就要付给司机US$1左右。

单独从陆路过来的游客通常会在城东的Psar Leu市场附近下车,从这儿到城里很近,坐摩的需要2000r。如果你是从旅馆购买的车票,那么汽车就会径直开到合作的旅馆处。

大多数旅馆都提供免费的机场接送服务,否则自己走这段7公里的路程,摩托车要花US$1,出租车则是US$5。

乘出租车、皮卡车和小型公共汽车

道路加宽,路况改善大大促进了柬埔寨的公共汽车运输,但小型公共汽车、共乘出租车的皮卡车依然是承载不想拥挤的人的主力。

皮卡车主要在各省路况极差的公路上运营,尽量挤到有空调的驾驶室内,除非你想在车后厢内享受日光浴和满嘴灰尘。皮卡车直到挤得很满时才会出发。共乘出租车要快多了,这些车也在旱季的时候往返于同样颠簸不堪的路上,不过你的舒适程度与另外挤进丰田佳美(首选车型)的7个人的块头直接相关,当然你可以多支付一个座位的价钱,让旅程更舒适一点。

你可以自己安排皮卡车和共乘出租车,这要比通过旅馆联系便宜多了,砍价一定要有耐心,以确保价格公道。

旅馆和旅行社可以帮你安排车和司机。根椐不同的目的地,价格从每天US$20到US$40不等。如果是雨季路途很泥泞,那么租用一辆四轮驱动车加司机的价格就会达到US$50到US$80不等。

柬埔寨的出租车都不打表,只除了首都的两三辆。

小型公共汽车通常行驶在柏油公路上,是最廉价,也是最拥挤的交通工具。虽然小型公共汽车不会帮你省多少钱,但一般比其他交通工具班次更多。

其他交通方式

在吴哥探幽访微最流行的方式就是以每天US$6-8的价格抓住一个摩托司机,如果旅程还包括较远的寺庙,价格会略高一点儿。有的摩托司机对寺庙了解很多,事实上可以充当导游的角色。

无可救药的浪漫主义者可以选择惬意的remorque-moto,这是一种拖带车厢的摩托车,两人乘坐刚好。视目的地不同,价格每天US$10-12不等。

自行车日渐流行,可以以每天US$2的价格从城里的旅馆和商店租用。这可能是探索附近寺庙时收获最大的方式,条件是你每到一处就得牛饮一番。

或者你干脆舍弃自行车,返璞归真,徒步旅行。当然由于步行的距离有限,你能看到的也会受到限制,但是徒步探索吴哥城的城墙或者来往吴哥窟都是可行的。

讨厌锻炼和炎热天气的人则可以选择汽车和司机。多数旅馆可以安排,价格是每天仅US$20-25。

最后你还可以选择非传统的方式。白天可以骑着大象从吴哥城南门到巴戎寺(US$10),并且可以拍到一些难忘的照片。晚上也有大象爬巴肯山(US$15),但是对这些可怜的生灵来说这一定并不好玩。

或者目标再高一点儿,你可以坐上庞大的新型热气球(每人US$11)。路线是固定的,所以只能提供远距离观瞻,但可以拍到最佳的空中镜头。

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