成渝高铁公交化运营四周年：双城生活更便捷

成渝高铁公交化运营四周年：双城生活更便捷

2020年12月24日，成渝高铁公交化运营正式实施，至今已满四周年。四年来，成渝高铁公交化运营不仅大幅缩短了成渝两地的时空距离，还显著提升了民众出行的便捷性，为成渝地区双城经济圈建设注入了强劲动力。

公交化运营的核心在于高频次、短间隔的发车模式。据统计，成渝高铁日均开行动车组数量从最初的87.5对增加到现在的102对，开行频次由每20分钟缩短至平均每5-10分钟开出一列。这种公交化的运营模式，让成渝两地的时空距离缩短至62分钟，真正实现了“双城生活”的便捷化。

公交化运营让“双城生活”从梦想变为现实。何平是众多跨城通勤者中的一员，他住在成都，工作在重庆，仅2024年以来，已往返两地超80次。“下午在成都看完熊猫，晚上就可以到重庆吃火锅；早上在重庆吃完小面，中午就能在成都的茶馆里品茶聊天。”何平表示，这样的双城生活，让他感受到了前所未有的轻松惬意。

重庆人黄德培则从成渝高铁通车起，便是列车的忠实乘客，迄今已往返成渝数百趟。在他看来，高铁的提速和公交化运营，不仅方便了个人出行，还能帮助企业降低人力成本、提高工作效率，带动区域经济的整体发展。

公交化运营带来的变化，数据是最有力的证明。据统计，成渝高铁日均发送旅客数量从2021年的10.6万人次跃升到如今的13.35万人次，增长幅度超过25%。这种增长不仅体现了公交化运营的成功，也反映了成渝两地经济交流和人员往来的日益频繁。

为了进一步提升成渝地区的交通互联互通水平，重庆、四川两地在交通基础设施建设方面持续发力。目前，成渝中线高铁正在加紧建设，作为成渝间最顺直、最高效的客运直连通道，该项目建成后，成都到重庆的高铁车程将缩短至50分钟，受益人口近3000万。

此外，川渝两地还联合开工了西渝、渝昆、成达万等4条高铁，共同协调解决7条高速公路断头路问题，并累计开行22条跨省城际公交。这些举措不仅进一步拉近了双城经济圈的时空距离，也为成渝地区双城经济圈建设提供了坚实的交通保障。

成渝高铁公交化运营四周年，不仅是一次简单的周年纪念，更是成渝地区双城经济圈建设的重要里程碑。随着交通一体化的不断推进，成渝两地的联系将更加紧密，双城生活也将变得更加便捷。未来，成渝地区必将成为西部地区最具活力和潜力的经济增长极。