同样是左转弯，为什么他却要负全责？交警详解安全转弯技巧
同样是左转弯，为什么他却要负全责？交警详解安全转弯技巧
虽然很多司机开车多年，但不一定懂得如何安全、规范地转弯。今天就来讲一讲如何安全、规范转弯的知识。
案例分析
2024年5月21日18时30分许，驾驶人郭某某驾驶车牌号为桂NGU*的小型轿车在钦州市扬帆大道自北向南行驶左转弯进南珠东大街，与同道路同向行驶左转弯的驾驶人朱某某驾驶车牌号为桂A3M*的小型普通客车发生碰刮，造成两车不同程度损坏的交通事故。
从视频中可以看到，郭某某驾驶的车辆左转弯时，未靠路口中心点转弯。违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第一款第三项，其过错是导致此次事故的直接原因，承担事故的全部责任，当事人朱某某无责任。
法律规定
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定：
- 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，应当按照以下规定通行：
- 在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
- 准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
- 向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
- 遇放行信号时，依次通过；
- 遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
- 向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
- 在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
转弯技巧详解
左转要转大弯
左转时，如果转弯半径过小（即“偷弯”），不仅会限制驾驶员的视野，还可能干扰其他车辆的正常行驶，增加事故风险。正确的做法是采用较大的转弯半径，这样可以确保驾驶员和其他道路使用者有足够的时间观察路况，避免事故发生。
左侧A柱的盲区很大，左拐弯的时候，如果斑马线上的行人或者电动车恰好被A柱挡住，他们会一直处在盲区后面根本看不见，如果速度过快，就会不可避免地发生碰撞。因此，左转转大弯，方向盘打得比较平缓，既能保证自己的安全同时把A柱的盲区减到了最小，视野更广，也容易被别的交通参与者发现。
右转要转小弯
右转时，应尽量让车辆的右侧远离路口中心点，以较小的转向半径过弯，这样转弯过后进入的也是直行车道的最右侧。
如果右转半径太大，拐到了中间车道或者最左车道，那么就会对其他车道车辆通行造成影响。
特殊情况下的转弯技巧
- 在交叉路口转弯
- 转弯时，尽量避免借道。左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，靠道路中心点左侧转弯；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
- 大路口转弯时，要事先选好合适的路线。大型车辆盲区很多，转弯时一定要养成侧头看路面的好习惯，看清楚了左右及往来的行车情况。
- 浓雾时转弯
- 驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
- 陡坡处转弯
- 临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时换低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
总结
车辆在转弯前，首先必须控制车速，开启转向灯，并随时做好停车的准备。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转，及时回方向，转向角度要视实际情况而定，避免意外事故发生。做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
出行安全无小事！文明行车，一生平安！