定速巡航：职业司机的福音还是隐患？
定速巡航：职业司机的福音还是隐患？
随着汽车智能化程度的不断提高，定速巡航功能已经成为大多数汽车的标准配置。对于职业司机来说，这项功能在一定程度上减轻了驾驶疲劳，提高了行车舒适性。然而，近年来频发的定速巡航失效事故，不禁让人思考：定速巡航究竟是职业司机的福音，还是潜在的隐患？
定速巡航带来的便利
定速巡航的主要作用是在高速公路上保持设定速度行驶，从而减轻驾驶员的疲劳感。当汽车在长距离的高速公路上行驶时，启动巡航控制系统就可以自动将汽车固定在特定的速度上，免除驾车者长时间脚踏油门踏板之苦。同时，它还能在巡航状态下对预定的车速进行加速和减速的调节。
对于职业司机而言，定速巡航在长途驾驶中确实能带来不少便利。它可以帮助司机降低长途驾驶的疲劳风险，通过自动维持设定车速减少驾驶员操作，特别是在平坦的高速路上使用可降低能耗，避免急加速或减速，有助于防止超速，减少违章风险。
定速巡航的安全隐患
然而，定速巡航并非万无一失。近年来，多起定速巡航失效导致的事故引发了广泛关注。
2018年3月14日晚上，司机薛先生正以120公里的时速，行驶在连霍高速上。需要降速时却惊恐的发现，刹车和档位系统竟然都失效了。绝望中它拨打了110，高速交警部门迅速反应，清空了省界站的三个车道，打开了收费站的所有通道。最终，在车辆售后通过后台系统的操作下，车辆在通过收费站后安全停靠，薛先生在高速上失控近1个小时，约100公里后停了下来。
无独有偶，2024年5月9日凌晨，司机甘先生也遭遇了定速巡航失效的情况。幸运的是，他的车速较低，以95公里的时速行驶了1个小时后安全停车。
更令人震惊的是发生在苏台高速上的一幕。一辆汽车在深夜1点以126公里的速度疾驰，车主无法通过常规操作取消定速巡航。在交警的协助下，车主尝试了多种方法，最终在油箱即将耗尽时，成功让车辆熄火。整个过程持续了大约4个小时，车辆行驶了近500公里。
这些事故暴露出定速巡航存在诸多安全隐患。首先，定速巡航的开关键有寿命限制，长期使用后可能因磨损而导致功能失效。其次，车速过高或过低、发动机故障、电路故障、刹车操作和软件故障等情况都可能导致定速巡航失效。此外，在需要频繁变道或超车的路况下使用定速巡航会增加危险，低速行驶时可能导致加速过快。
如何安全使用定速巡航
尽管定速巡航存在一定的安全隐患，但只要合理使用，它仍然可以为职业司机带来便利。根据专家建议，定速巡航最适合在高速公路等平坦路段使用，速度应保持在60-80公里/小时。在使用过程中，驾驶员需要随时准备接管车辆，特别是在复杂路况下。此外，上下坡时需要适当调整设定速度，以保持稳定车速。
在使用定速巡航时，驾驶员应该时刻保持警觉，随时准备应对突发情况。定速巡航并不能完全代替驾驶员的判断和操作，只能作为一种辅助工具来使用。如果驾驶员在使用定速巡航时遇到突发情况，应该立即解除巡航状态，采取手动驾驶模式。
对于职业司机来说，定速巡航无疑是一个双刃剑。它能在特定条件下减轻驾驶疲劳，但同时也带来了不可忽视的安全隐患。因此，职业司机在享受定速巡航带来的便利时，更应该充分了解其适用场景和局限性，谨慎使用，确保行车安全。