放弃三面阵，使用双面阵，空警3000预警机，到底有多强悍？
放弃三面阵，使用双面阵，空警3000预警机，到底有多强悍？
近日，国外媒体披露中国新一代空警3000预警机已完成首飞的消息，引发广泛关注。作为中国发展的新一代大型预警机，空警3000预警机相比现役的空警2000、空警500等型号，拥有明显的优势。值得注意的是，空警3000预警机重新使用了双面阵布局，而非之前的三面阵设计。这种变化背后有何深意？
让我们先回顾一下中国预警机的发展历程。在21世纪之前，解放军空军、海军航空兵部队都没有自己的预警机。21世纪初期，中国开始在俄制伊尔76大型运输机的基础上发展国产大型运输机，也就是著名的空警2000预警机。但由于国内缺乏载机平台，不得不采用俄制伊尔76运输机。
美军预警机座舱
在运8、运9系列中型运输机平台上，中国先后推出了空警200、空警500两种不同配置的预警机。尤其是空警500系列预警机，以运9中型运输机为载机平台，进一步发展而来。空警500预警机采用了3阵面相控阵雷达+圆盘天线罩的设计，简化了支撑结构。
我国空警2000系列预警机
进入2020年代，随着第五代战机的大批量装备和各种远距弹的出现，预警机探测、发现敌军隐身战机时，自身极有可能已被隐身战机发现，安全难以保障。因此，发展探测距离更远、反隐身能力更强的新一代预警机变得非常迫切。
我国空警200系列预警机
2017年，国产运20系列大型运输机定型并开始批量生产。2024年，我国首飞的空警3000预警机原型机采用了全新的运20B作为载机平台。与之前的运20基本型相比，运20B使用了4台涡扇20系列发动机，航程提升了10%以上，最大运载能力达到66吨，为新一代预警机的发展提供了充裕的电力供应。
我国空警500系列预警机
一个很有意思的情况出现了：新一代的空警3000预警机没有沿用三面相控阵的设计布局，而是使用了传统的双面阵布局。这是因为三面阵的优势在于没有探测死角和探测速度，但在探测距离、探测精度上，明显不如双面阵。双面阵的雷达阵面更大，能够提供更远的探测距离和更高的探测精度。
俄罗斯发展的A50系列预警机
空警3000预警机的雷达天线比空警500大得多。国外媒体推测，空警500预警机最大探测距离400公里左右，而空警3000预计最大探测距离能够达到600/700公里，大大提升了预警、探测、引导、指挥等各方面的能力。
运20大型运输机编队
同时，运20B的机内空间更大、航程更远、供电能力更强，能够在机舱内布置各种计算系统和仪器，提升整体测算和引导能力。航程的提升也使得空警3000拥有更大的制空时间，指挥各种机型作战。值得注意的是，我国在发展新一代大型预警机的同时，也在发展各型无人预警机、无人侦察机，形成了完善的链条，进一步提升了对战场空域的掌控能力。
空警3000预警机设想图
空警3000与空警500之间并不是替换关系，而是相互配合的关系。在未来的空军序列中，极有可能出现空警3000与空警500后勤改进型相互配合、相互辅助的新模式。这种设计理念在海军发展的空警600舰载预警机上也有体现，显示出探测距离、探测精度的重要性。
我国发展的空警600舰载预警机