科三靠边停车的扣分标准是什么?这种扣分方式对驾驶记录有何影响?
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科三靠边停车的扣分标准是什么?这种扣分方式对驾驶记录有何影响?
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1.
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科目三靠边停车的扣分细则及对驾驶记录的影响
在科目三的考试中,靠边停车是一个重要且容易出错的环节。了解其扣分标准以及对驾驶记录的潜在影响,对于考生来说至关重要。
首先,让我们来看一下靠边停车的具体扣分标准。
如果停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于 30 厘米但小于 50 厘米,会被扣 10 分;若大于 50 厘米,则直接不合格。
在停车过程中,如果车轮轧道路边缘线,也会被判定为不合格。
未拉紧驻车制动器,也就是手刹,会被扣 10 分。
停车后,车辆熄火也会被扣除 10 分。但需要注意的是,如果在熄火后未将变速器操纵杆置于空挡就点火启动发动机,则直接判定为不合格。
再来说说这种扣分方式对驾驶记录的影响。
科目三考试中,满分 100 分,90 分及以上为合格。如果在靠边停车环节因为上述错误被扣分,导致总分低于 90 分,那么本次考试就不合格。
多次考试不合格,不仅会延长取得驾驶证的时间,还可能对个人的自信心产生一定的打击。
而且,从长远来看,良好的靠边停车技能是日常驾驶中安全、规范停车的基础。如果在考试中因为靠边停车的问题而扣分,也反映出在这方面的技能掌握不够熟练。在日后的实际驾驶中,可能会出现停车不规范,影响交通秩序,甚至引发交通事故。
下面用表格来更清晰地展示靠边停车的扣分标准:
错误类型 | 扣分情况 |
|---|---|
车身距离道路右侧边缘线 30 - 50 厘米 | 扣 10 分 |
车身距离道路右侧边缘线大于 50 厘米 | 不合格 |
车轮轧道路边缘线 | 不合格 |
未拉紧驻车制动器 | 扣 10 分 |
停车后车辆熄火 | 扣 10 分(熄火后未将变速器操纵杆置于空挡就点火启动发动机为不合格) |
总之,考生在科目三考试中,对于靠边停车环节一定要高度重视,严格按照操作规范进行,争取一次通过,为日后的安全驾驶打下坚实的基础。
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