深圳慈航集团助力河源机场建设，打造华南通用航空新枢纽

深圳慈航集团助力河源机场建设，打造华南通用航空新枢纽

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网易

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来源

1.

https://bendi.news.163.com/guangdong/25/0211/09/JO3U7HLK04179HV3.html

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https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_30105533

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河源江东新区机场项目，作为广东省“十三五”规划中的重点通用机场项目，自2014年启动选址工作以来，历经多年筹备，目前进入实质性建设阶段。项目选址于江东新区古竹镇，设计单位已完成选场报告初稿，部分土地平整工作已经展开。

该项目由深圳慈航集团主导投资，计划总投资超过200亿元，分三期建设。首期投资约65亿元，将建设包括通用飞机及零部件研发制造、飞机维修与改装、航空教育、航空体育等全产业链项目。项目整体占地达10000亩，规划建造1200-1800米跑道和3000平方米航站楼，可满足公务机、直升机等多种机型的起降需求。

深圳慈航集团作为项目的主要投资方，计划将河源江东新区机场打造成集研发、制造、维修、培训于一体的综合性航空产业基地。项目具体包括：

• 通用飞机研发制造基地：建设固定翼飞机和直升机生产线，生产2座、4座及11座固定翼飞机，以及共轴反桨直升机。
• 飞机维修与改装中心：提供各类通用飞机的维修保养和改装服务。
• 航空教育培训中心：开展飞行员培训、机务维修培训等专业航空教育。
• 航空体育与旅游：开发低空旅游、航空运动等特色项目。

项目全面运营后，预计年营业收入将超过1000亿元，年纳税总额约80亿元。这将为河源市带来显著的经济效益，并推动当地就业和相关产业发展。

从包头众翔通用航空产业园的成功经验来看，通用航空产业具有产业链长、附加值高的特点。据统计，美国通用航空每年创造的产值超过1021亿美元，占GDP比例超过1%。而中国目前通用飞机保有量仅为900架，远低于美国的30万架。随着中国经济的持续发展，预计到“十二五”末期，中国需要通用飞机近万架，约占全球总需求量的10%以上。

在全球范围内，中国通用航空产业正处于快速发展初期，发展前景广阔。根据国务院发展研究中心的预测，中国远期通用飞机保有量将上升到5-10万架，每年潜在市场规模将超过5000架。河源江东新区机场项目，作为广东省重点布局的通用机场，将有望成为华南地区重要的通用航空枢纽。

深圳慈航集团凭借其在航空领域的技术优势和产业资源，将为项目提供强有力的支持。同时，项目也将受益于国家大力发展通用航空产业的政策环境，以及粤港澳大湾区建设带来的区域发展机遇。

河源江东新区机场项目的建设，不仅将完善河源市的交通基础设施，更将为当地带来新的经济增长点，推动区域经济转型升级。随着项目的稳步推进，一个集研发、制造、培训、旅游于一体的航空产业集群正在河源悄然崛起。