中老铁路今年以来客货两旺 “数据跑腿”提升通关效率
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中老铁路今年以来客货两旺 “数据跑腿”提升通关效率
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中老铁路列车飞驰而过。杨永全 摄
新春伊始,中老铁路万象南站货场上一派繁忙景象。一列满载泰国榴梿、龙眼的集装箱被稳稳吊装上开往中国的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车,而装有中国啤酒、药膏等日用品的集装箱则整装待发即将前往泰国。通达四方的中老铁路已成为促进沿线人文交流与贸易往来的“黄金大道”。
中国铁路昆明局集团有限公司8日发布消息称,截至7日,中老铁路今年以来运输货物240.9万吨、同比增长19.28%;运输旅客259.2万人、同比增长8.18%。
今年以来,中老两国铁路部门针对冬春季避寒游、跨境游、乡村游人数攀升的实际,通过增开或重联动车组列车优化运力配置的方式,确保旅客顺利出行。
同时,中老两国铁路部门加强与海关、边检部门沟通协作,完成磨憨铁路口岸的扩能改造和智慧化建设,口岸进、出口货物整体通关时间较开通初期分别压缩超过60%和90%。
旅客在中老铁路万象站排队等候。杨永全 摄
此外,两国铁路部门还加强货物运输组织,提升运输能力和效率。为丰富中国百姓的节日餐桌,开辟“优先计划受理、优先装车、优先挂运”的三优先绿色快速办理通道,重点保障香蕉、榴梿、山竹、龙眼等民生物资畅运快卸。
如今,在磨憨铁路口岸,16吨进口榴梿的通关过程仅需5分钟,这得益于铁路、海关等部门间的无缝对接与自动审核,全程数据“跑腿”,极大提高通关效率。
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